La suspensión neumática en un vehículo ofrece amortiguación mejorada para el manejo y el confort, ya que los neumáticos están ajustados para absorber los impactos y los baches de manera eficiente. La suspensión neumática puede proporcionar un nivel de amortiguación mucho mayor que las soluciones convencionales, donde el aire y la presión se usan para reemplazar el diseño basado en resortes en los vehículos. Esto permite diferentes niveles de ajuste para una mejor amortiguación, dependiendo del camino que recorre el conductor y de la carga que transporta.
La suspensión neumática de un vehículo se refiere al sistema de suspensión que utiliza aire comprimido para absorber los impactos producidos en el camino. Esto significa que los neumáticos se montan sobre resortes neumáticos, que antes se llamaban aire acondicionado. Por lo tanto, la suspensión neumática ayuda a amortiguar el movimiento transportando el peso del vehículo desde las llantas hasta la parte superior del vehículo. La suspensión neumática proporciona un nivel de confort superior al de una suspensión normal, ya que es mucho más suave.
Con la suspensión neumática, el vehículo se mantiene siempre a la misma altura, independientemente de la cantidad de peso que lleve en su interior. Esto ayuda a mejorar el nivel de seguridad del vehículo, ya que el conductor siempre tendrá un mejor control del vehículo, debido a que los neumáticos siempre estarán en contacto con el camino. Además, la suspensión neumática también reduce el desgaste de los neumáticos, lo que reduce los costes de mantenimiento del vehículo.
Otro beneficio significativo de la suspensión neumática es la mejor posición que el vehículo tendrá en los giros. Esto significa que el vehículo tendrá una mayor estabilidad al girar y un mejor agarre de la carretera. Esto, a su vez, ayuda a mejorar la seguridad del vehículo y de los pasajeros.
La suspensión neumática también ayuda a reducir la vibración y el ruido provenientes de los neumáticos al contacto con el camino, lo cual es útil para mejorar la comodidad del pasajero. Debido a esto, el viaje en un coche con suspensión neumática es generalmente más cómodo y más silencioso que un coche con suspensión normal.
La suspensión neumática es un sistema muy sofisticado para amortiguar los movimientos de la carrocería de un vehículo. Está compuesta por una bomba de aire, celdas neumáticas para cada rueda, mangueras y controladores electrónicos. Se puede conectar al sistema de suspensión estándar o convertirlo por completo.
La característica principal de la suspensión neumática es que utiliza el aire para mantener la carrocería del vehículo en suspensión. Funciona al usar una bomba para suministrar aire a los celdas neumáticas, lo que aumenta su presión y sus movimientos son controlados por el módulo de control electrónico del vehículo. Esto permite que la suspensión sea activa y se adapte continuamente a las condiciones del camino, aportando más seguridad al manejo.
Otra ventaja de la suspensión neumática es que permite ajustes manuales para modificar el nivel del vehículo. Esto le proporciona al conductor un mayor nivel de confort y control, ya que puede ajustar el nivel de la suspensión, así como la rigidez de las mangueras y la altura de los muelles. Además, hay una serie de ajustes internos que permiten al conductor personalizar el comportamiento de la suspensión en función de su estilo de conducción, de manera que pueda adaptarse a sus necesidades específicas.
La suspensión neumática tiene muchas ventajas que ofrecer como una mejor comodidad de conducción, al ser capaz de ajustarse automáticamente a las cambiantes cargas en la carretera. Esta característica hace que los carros con suspensión neumática se sientan como un vehículo de vía rápida o de lujo mientras que otros sistemas de suspensión en carros deportivos requieren tiempo para recuperarse el tiempo que se gastó en saltos y baches. Además, los carros con suspensión neumática tienden a retenet su valor de reventa más que los carros con sistemas alternativos.
Sin embargo, al igual que todos los sistemas, la suspensión neumática también tiene sus desventajas. La principal desventaja es el coste. La inversión inicial en el equipo y la instalación es significativamente mayor en un sistema de suspensión neumática que en otros. Algunas aplicaciones también pueden requerir más energía o electricidad para su funcionamiento que los sistemas tradicionales. Además, la necesidad de mantener el sistema a temperatura adecuada puede aumentar el costo del combustible, y si la unidad se filtra, presionada o se agota, habrá otros costos. Finalmente, el hecho de que los kits no estén regulados significa que la calidad de los mismos varía enormemente entre fabricantes diferentes.