El consumo en ciclo urbano de un vehículo se refiere a la cantidad de combustible específica utilizada por un vehículo, para completar un recorrido de distancia, generalmente específico en un entorno urbano. El ciclo urbano emplea una configuración estandarizada que incluye recorrer una distancia del mismo radio y velocidad y e incluye parar para culatas, arrancadas bruscas y aceleraciones. Esto ofrece una medida útil de consumo de combustible para un vehiculo.
El consumo en ciclo urbano en automoción se refiere a la cantidad de combustible y al nivel de emisiones que un automóvil emite al recorrer una distancia específica en un circuito de pruebas estandarizado acortado para reflejar el estilo de conduccion en condiciones de tráfico urbanas. Está medido en litros por kilómetro (l/km) o en galones por millas (mpg).
El ciclo urbapermite evaluar la eficiencia de combustible y las emisiones de los automóviles en un entorno de tránsito urbano, que incluye muchos cambios de velocidad, aceleración y paradas y arrancadas que representan condiciones de tráfico muy diferentes a los ciclos de prueba de carretera o de carretera combinada.
El ciclo urbano es el más importante ya que el 70 por ciento de la energía de un vehículo se gasta en estas áreas urbanas donde se producen las mayores cantidades de CO2. El ciclo urbano también es el más pertinente para el usuario porque si bien los conductores generalmente recorren mayores distancias en carretera, la mayoría de sus trayectorias cotidianas se llevan a cabo en entornos urbanos.
Los fabricantes de automóviles miden sus vehículos en un laboratorio con distancias constantes para comparar el rendimiento del combustible. Es importante notar que los fabricantes miden en el ciclo urbano para poder dar lecturas de potencia y emisiones relativamente exactas para los municipios, lo que influye en su competitividad en los mercados nacionales. Por esta razón, es importante prestar atención a los informes de financiación y rendimiento publicados por los fabricantes para asegurarse de que se trata del dato correcto.
El phenomenon de Consumo en Ciclo Urbano se conoce también como el UDC. Se refiere a la eficiencia de un vehículo en entornos urbanos con tráfico denso, como ciudades o pueblos. Esta medición refleja el valor real que un vehículo presenta una vez considerando el consumo de combustible especifico en el análisis durante el tráfico de la ciudad. El UDC es un valor distinto al informado por el fabricante que refleja un mayor consumo.
La certificación del consumo en ciclo urbano incluye cinco parámetros para los vehículos, tales como la velocidad media, la parada y la aceleración, entre otros. Esta certificación asegura una calidad de datos precisa cuando se trata de determinar el LAE de un vehículo, por lo que es una herramienta útil para los usuarios, que así pueden definir su compra con una idea clara del gasto real que tendrán en combustible.
Además, el UDC permite por ejemplo obtener una precisión de la salida de gases y el costo de fabricación de los vehículos, además de permitir una evaluación adecuada de la eficiencia de los motores. Esta información se puede utilizar para ayudar a los conductores a elegir el vehículo adecuado para sus necesidades.
El Consumo en Ciclo Urbano (Udc) es una medida que indica el promedio de los litros de combustible utilizados por el automóvil cuando se Circula dentro de un área urbana. Esta medida se usa para calcular y evaluar la eficiencia energética de un vehículo. El UDC también se conoce como consumo ciudad.
Además, hay otros tipos de consumo como el consumo Velocidad Constante (VC) y el consumo Mixto Combinado (CMC), o el cociente entre los dos anteriores. El VC mide el promedio de los litros de combustible utilizados cuando se Circula a una velocidad constante, mientras que el CMC se usa para evaluar la eficiencia energética del vehículo siendo este una mezcla del UDC y del VC.
En los últimos años, el Consumo en Ciclo Urbano se ha convertido en uno de los principales criterios para evaluar el rendimiento del motor de un automóvil. Las marcas automovilísticas tienen como objetivo mejorar sus vehículos haciendo que consuman menos combustible y menos energía.
Cada vez más se está haciendo énfasis en el ahorro de combustible y los fabricantes tienen que hacer grandes esfuerzos para cumplir con los requisitos de emisiones con los nuevos motores a gasolina. Esta medida es especialmente importante en la UE donde se está obligando a los fabricantes de automóviles a mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones de CO2 para cumplir con los límites establecidos.