Las llantas son uno de los principales componentes de un vehículo. Se encuentran en la parte exterior de los vehículos y se encargan de absorber impactos, soportar el peso del vehículo y proporcionar una superficie de contacto entre el vehículo y el suelo. Esto provee al vehículo una mejor direccionalidad en materia de agarre al suelo después de una vuelta. Las llantas se montan en los rin. Estos rines no sólo conectan los ejes con el chasis también le dan al carro un toque de estilo.
Una llanta es una rueda de un vehículo formada por una carcasa de metal y una banda de goma. En la parte interior hay una cámara de aire, mientras que la parte exterior está diseñada para agarrar la carretera. Las llantas se utilizan en automóviles, camiones, bicicletas, motos y otros vehículos que se propulsan a través de ruedas.
Las llantas también se conocen como neumáticos. Estas se producen a partir de una mezcla de caucho, carbono y textil. El caucho brinda resistencia a los neumáticos al generar la fricción suficiente para permitir a los vehículos moverse. La banda lateral proporciona el solapamiento para disminuir el deslizamiento, mientras que la cubierta de neumático mantiene la presión del aire y proporciona tracción.
Las llantas son fundamentales para mantener el control de los vehículos. Esto se debe a que sus características permiten adecuar la cantidad de presión, desgaste y tracción del vehículo para mejorar el consumo de combustible y el rendimiento en general. Además, cada llanta debe mantener cierta cantidad de presión para evitar la fricción excesiva, así como para garantizar una maniobrabilidad y rendimiento adecuados.
Las llantas son una de las partes más importantes del automóvil, ya que se encargan de mantener el vehículo en estado óptimo de manera estable. Están compuestas de una mezcla de caucho y algunos de sus elementos son el dibujo, el borde de la llanta, sus paredes laterales y el alma. Las llantas deben estar firmes y seguras para ofrecer la mejor estabilidad al vehículo y así, ofrecer la seguridad necesaria durante el viaje.
Es importante tener en cuenta que las llantas deben estar siempre en buen estado de funcionamiento para mejorar el rendimiento y ahorrar combustible. Se recomienda cambiarlas cada cierto tiempo para no sacrificar la estabilidad de la dirección así como el confort y la seguridad del viaje. Es importante adecuar el tamaño y ancho de las llantas para ofrecer un control óptimo del vehículo, dependiendo del modelo de vehículo.
Es recomendable consultar al vendedor las instrucciones específicas del fabricante para saber los tamaños específicos y la presión de aire recomendada para la llanta. Además, los estudios recomiendan que regularmente se resetean los estriados en las llantas para aquellas situaciones en las que estamos muchas horas de viaje o en un terreno con mayor dureza. Esto permitirá tener una mejor seguridad y estabilidad del vehículo.
Una de las clasificaciones de la llanta es en función del material con el que está hecha. Estos materiales son el acero, el aluminio, el magnesio, el caucho y, recientemente, el carbono. Cada uno tiene ventajas y desventajas.
La llanta de acero está hecha con chapa de acero, metal comúnmente utilizado en automoción. Esto la hace barata y reusable, ya que es relativamente fácil soldarla en caso de pinchazo. Sin embargo, el acero pesa más que otros materiales, lo que reduce la eficiencia del coche.
El aluminio es ligero, fácil de fabricar y, además, puede reutilizarse en caso de percance. Esto, al igual que con el acero, mejora la eficiencia de combustible del vehículo, aunque esto es compensado por el precio, más elevado que el de la llanta de acero.
La llanta de magnesio se encuentra típicamente en vehículos de alto rendimiento. Gracias a su ligereza se mejora el consumo de combustible y el rendimiento general. Como desventaja, estas llantas son menos reciclables.
El caucho es el material más típico en el que se fabrican las llantas. Esto se debe a su flexibilidad y a que no se deforman ni con temperaturas muy elevadas. Además, estas llantas se fabrican con un relleno interior para mejorar el rendimiento y reducir la vibración.
Por último, en los últimos años se ha venido utilizando el carbono para fabricar llantas, siendo un material flexible y extremadamente ligero. Esto último, como sucede con el magnesio, mejora la eficiencia del coche, aunque hay que tener en cuenta que son más caras que la mayoría de otros materiales.
Las llantas para automóviles están disponibles en una variedad de estilos, tamaños y acabados de acuerdo con el gusto del comprador. La mayoría de las llantas o rines tienen un acabado de uno o dos colores, aunque también hay llantas con un acabado llamado “multicolor”, que combina diferentes colores para dar al vehículo un estilo único. También hay varios estilos de orificios, ranuras y borlas en la superficie de la llanta para lograr diferentes estilos visuales. Algunos de los estilos más comunes de las llantas incluyen las de laca brillante lisa, el efecto aluminio fundido, el acabado cromado y llantas deportivas.
Las llantas lisas son populares entre los propietarios de vehículos clásicos porque le dan al vehículo un estilo clásico y atemporal. Estas llantas a menudo se encuentran en algunos automóviles antiguos y en los nuevos modelos nacionales. Estas llantas tienen una inclinación de suelo muy suave, que ofrece un confortable manejo en carretera.
Las llantas de aluminio fundido ofrecen la robustez de una llanta estándar combinada con la apariencia y el diseño del aluminio. Estas llantas se colocan generalmente en vehículos deportivos. El resultado son llantas para vehículos informales con un estilo dinámico y moderno.
El acabado cromado le da a un vehículo un aspecto elegante y moderno. Las llantas de acabado cromado se pueden encontrar en una variedad de modelos, desde diseños modernos que combinan el cromo con otros colores hasta llantas brillantes con acabado cromo completo. Estas llantas son perfectas para aquellos que quieran un vehículo con una estética atemporal.
Las llantas deportivas presentan diseños distintivos, como líneas anguladas, líneas curvas, radios afilados y más. Estas llantas agregan apariencia de atletismo a un automóvil. El material de estas llantas también es ligero, lo que ayuda a reducir el peso del vehículo y mejora el rendimiento en la carretera.
Las llantas existen en diferentes tamaños y estos se diferencian principalmente en la anchura y en la altura del neumático. La mayoría de los fabricantes denominan los diferentes tamaños de la siguiente manera: 13’’, 15’’, 16’’, 17’’, 18’’, 19’’, 20’’ y 22’’. Estas dos últimas dimensiones son poco frecuentes, por lo que se usan exclusivamente para vehículos 4x4. Los tamaños más comunes son los de 15’’, 16’’ y 17’’.
Cuando se especifica un tamaño, como el de las 16’’ para una llanta, se refiere a la anchura del neumático sin el ángulo. Si se hubiera elegido el tamaño 17'', el neumático tendría una anchura ligeramente mayor (un par de cms).
Según los estándares de la Unión Europea, la altura de los neumáticos está comprendida entre 35% y 80% de la anchura, es decir, si se adquiere un neumático de 15’’, estos pueden tener una altura desde 5.25 hasta 12 pulgadsas, además tendrán algunas siglas que identifican su marca, el país donde se fabrica, así como el tipo de vehículo, tamaño y carga máxima permitida.
Los neumáticos con la misma anchura pero diferente alto se denominan Serie Flotante, esta permite al conductor obtener una estética diferente para el vehículo sin necesidad de despender demasiado dinero en llantas nuevas.
Algunas formas de identificar el tamaño de la llanta son los tipos Run Flat o también llamadas neumáticos sin aire, debido a que estos permiten seguir conducir después de haber sufrido una perdida de aire.