VTEC es un sistema de control de válvulas de automóviles desarrollado por Honda que combina las etapas de potencia y eficiencia. VTEC significa Variable Valve Timing and Lift Electronic Control. Basándose en el ajuste de los árboles de levas de la válvula de admisión, el sistema emplea un segundo tren de levas para la etapa a alta carga. Esto aumenta la potencia abstracta y la eficiencia, creando una mejor respuesta del acelerador. El sistema permite al motor alternar entre un estado de rendimiento y uno de eficiencia.
Vehicle Technology and Energy Corporation (VTEC) es una tecnología de motor de inyección de combustible desarrollada por Honda para los vehículos fabricados desde 1992. La tecnología VTEC se usa tanto en motores automotores como en motores marinos e industriales. Utiliza el mecanismo de control inteligente para mejorar la eficiencia, la potencia y el rendimiento.
Esta tecnología VTEC se basa en una válvula de control inteligente, que puede cambiar la longitud del riel en función del tiempo del motor. Esta válvula se abre y cierra a intervalos programados, lo que permite que el motor respire más rápido durante arranques y aceleraciones más altas. Esto aumenta la potencia del motor, la eficiencia de combustible y reduce las emisiones.
VTEC también mejora el rendimiento a altas velocidades. Esta tecnología asegura que los cilindros sigan combustiendo durante la carrera final para maximizar el potencial energético del combustible. Junto con la tecnología VTEC, Honda también utiliza un sistema de control de emisiones, que emite menos compuestos nocivos a la atmósfera para satisfacer los estándares de emisiones actuales.
VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) es un sistema de gestión de motor avanzado utilizado en una variedad de automóviles fabricados por Honda. El sistema, desarrollado en la primera mitad de los años noventa, permite a los motores de combustión interna alcanzar potencias más altas, al mismo tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de escape.El sistema VTEC funciona variando la válvula de la válvula de admisión para admitir aire en el motor. Esto se logra mediante el uso de una aguja que se desliza dentro del árbol de levas y se ajusta a los diferentes perfiles de válvula para regular la admisión de aire. Algunos modelos también incluyen una función para variar la relación de compresión.En general, el sistema VTEC permite que los motores alcancen una mayor eficiencia de combustible al mismo tiempo que producen un mejor rendimiento. Además, el sistema requiere mantenimiento mínimo y solucionará los problemas de emisiones. Por último, el sistema VTEC es un sistema eficaz para la optimización de recursos.
VTEC se compone de varios elementos, comenzando con un mando a distancia, el cual es controlado por el sistema de control electrónico (ECU). Esta unidad recibe información de una serie de sensores ubicados en el motor, y envía señales a los actuadores del sistema de manejo de admisión. Estos actúan sobre el árbol de levas para variar la apertura de la válvula y el flujo de aire en el cilindro. El mando a distancia también controla la relación de compresión para optimizar el rendimiento o mejorar la eficiencia de combustible.Los beneficios de VTEC están en su capacidad de producir más potencia sin afectar notoriamente el consumo de combustible. El sistema no solo permite que el motor llegue a altas velocidades, sino que también ayuda a prolongar la vida útil del motor al mantener el mantenimiento requerido al mínimo. Además, el sistema se ha diseñado para proporcionar una mejor sensación de manejo al permitir un rango de velocidad más amplio.