El TCS, Control de Tracción, también conocido como ASR (Sistema de Asistencia al arranque en pendiente), es una función básica de seguridad para automóviles que consiste en limitar la tracción de las ruedas en determinadas situaciones de conducción. Esto se consigue regulando la entrega de energía del motor a cada rueda, según sea el caso. El TCS es una función útil en caminos empinados o en presencia de una capa de agua o nieve sobre el asfalto, a fin de reducir el riesgo de salida de pista. Esto resulta de suma importancia para la seguridad de los ocupantes del vehículo y los demás usuarios de la via.
El TCS o "Control de Tracción" es un sistema que se instala en los vehículos modernos para mejorar la seguridad y el rendimiento del vehículo y proporciona a los conductores una mayor confianza al conducir en condiciones difíciles. El TCS se compone de una serie de sensores ubicados debajo del vehículo que detectan cualquier cambio en cualquier rueda. Si una rueda con un par de giro más alto comienza a derrapar, el sistema de control de tracción aplica una fuerza de frenado a la rueda a fin de reducir el par de giro y estabilizar el vehículo. Esto resulta en mejores prestaciones para el conductor.
Además del control de tracción, el sistema TCS también proporciona el control de estabilidad del vehículo (ESC). El ESC actúa como una extensión de los frenos y ayuda al conductor a frenar y dirigir el vehículo a través de curvas. El ESC usa los dos juegos separados de frenos y los sensores para monitorear el comportamiento dinámico del vehículo y determinar cuándo la dirección del vehículo está variando y aplica una pequeña fuerza de frenado para alinear el vehículo de nuevo.
Los sistemas TCS también incluyen un modo Sport, que permite mayor deslizamiento en las ruedas y una mayor cantidad de giro para circunstancias de manejo más característicos. Como tal, los sistemas TCS proporcionan una mayor seguridad, comodidad y rendimiento, permitiendo a los conductores disfrutar de una experiencia segura al conducir.
El Sistema TCS es y ha sido una herramienta de seguridad para los automovilistas durante más de dos décadas. Fue inventado por el investigador japonés Mr. Taichi Yoshiyam en 1996, cuando el mundo de la tecnología de los automóviles estaba comenzando a entrar en una nueva era. El sistema, originalmente llamado TracSnap, fue lanzado al mercado en 1998 y pronto se convirtió en muchos vehículos, siendo un sector de gran crecimiento para la industria automotriz.
La función principal del Sistema TCS es ofrecer una advertencia al conductor e indicar los niveles sobre el límite de velocidad. Una vez que se detecta una velocidad excesiva, la pantalla indicará una alerta visible y una advertencia acústica. Esta función ayuda al conductor a determinar cuándo debe acelerar o reducir la velocidad para garantizar un entorno de carretera seguro. Esto permite a los conductores mantenerse informados sobre sus condiciones de conducción y evitar problemas graves a causa de la excesiva velocidad.
Otro beneficio del Sistema TCS es que los fabricantes de automóviles lo han incorporado en la mayoría de sus vehículos de alto nivel. Como resultado, esta característica está disponible para los conductores que utilizan vehículos de gama alta, lo que significa que está diseñada para ofrecer la mejor seguridad y comodidad a los usuarios. Esta característica ayuda a los conductores a conducir de manera responsable, sin sacrificar la seguridad informática de sus vehículos.
El Sistema TCS de hoy es más avanzado y eficiente que el original, debido a los avances tecnológicos que han tenido lugar en la industria automotriz en los últimos años. Hoy en día, el sistema ofrece más opciones, como el control de tracción sobre los frenos, así como configuraciones de suspensión y regulación de medida. Estas características permiten al conductor elegir entre diferentes tipos de configuración para su vehículo, para obtener un funcionamiento óptimo y un control sin precedentes.
El Sistema de Control de Estabilidad de Tracción, conocido como TCS, es un sistema electrónico que ayuda a mejorar la conducción segura y controlada. El TCS controla automáticamente la tracción, la distribución del par motor y la frenada para prevenir patinamiento de las ruedas y mejorar el control de la dirección.
Algunos vehículos modernos utilizan los sensores de velocidad de las ruedas para determinar si sus ruedas están patinando. Si detecta patinamiento de las ruedas, el TCS aplica frenadas ligeras a las ruedas afectadas, mientras reduce la potencia para prevenir que la rueda patinadora pierda tracción. Esto mejora la maniobrabilidad del vehículo al asegurar que todas las ruedas estén recibiendo suficiente par para mantener la tracción y el control.
Además, el sistema TCS también puede ayudar a prevenir una posible pérdida de control al detectar un deslizamiento de la dirección. Si la dirección de un vehículo se desvía sin que el conductor lo intencionalmente, el TCS puede reaccionar aumentando ligeramente la potencia a la rueda a la que se dirige. Esto evita un giro excesivo o una pérdida total de control.
Los vehículos modernos tienen muchas tecnologías de seguridad y el Sistema de Control de Estabilidad de Tracción (TCS) es una de ellas. Controlando automáticamente la potencia, la distribución del par motor y la frenada, el sistema TCS ayuda al conductor a mantener el control en situaciones de maniobrabilidad desafiantes.