Los inyectores son dispositivos electrónicos en los vehículos modernos que se usan para inyectar combustible directamente en los cilindros. Esto sucede con precisión al controlar la cantidad y la presión de combustible que se entrega a la cámara de combustión del motor. Los inyectores son un elemento esencial de los sistemas de combustible electrónico modernos y tienen la misión de controlar la cantidad de combustible que se inyectará al motor para cumplir con los requisitos de combustible. Esto mejora la combustión, lo que contribuye a una mejor eficiencia del combustible y un mejor rendimiento del vehículo.
Los inyectores están clasificados según el tipo de combustible que están diseñados para inyectar. Estos pueden ser inyectores de combustible diesel o gaseoso o inyectores para combustible a base etanol. Los distintos tipos de inyectores varían según la presión bajo la que se encuentran, la forma de inyección de combustible utilizada y el medio ambiente donde se ubican.
Los inyectores de combustible diesel utilizan inyectores impulsados hidráulicamente o inyectores impulsados por un elemento electromagnético para inyectar el combustible. Dependiendo del diseño, estos inyectores pueden funcionar a uno de dos niveles de presión diferentes. Los inyectores a presión baja se utilizan para controlar la cantidad de combustible inyectada. Los inyectores a presión alta se utilizan para aumentar el nivel de potencia del motor y pueden llegar hasta una presión de 60 bares en el canal de inyección.
Los inyectores para combustible gaseoso se clasifican en tres tipos según el modo de inyección y la presión de trabajo: los inyectores mecánicos, los inyectores de baja presión y los inyectores de alta presión. Los inyectores mecánicos funcionan con un mecanismo a resorte, generalmente basado en la presión que aplica el pistón del motor. Estos requieren menos energía para funcionar. Los inyectores de baja presión tienen una presión de trabajo de hasta 1,2 bares, mientras que los inyectores de alta presión tienen un rango de presión entre 5 y 20 bares.
Por último, los inyectores para el combustible a base de etanol (conocido también como E85) son inyectores especialmente diseñados y construidos para resistir el etanol altamente corrosivo y sus mezclas con gasolina. Estos inyectores contienen un alto nivel de pies cúbicos por minuto (CFM) para garantizar un flujo adecuado de combustible, pero también para evitar la pérdida de presión y la atomización ineficiente.
Los inyectores son una parte crítica de los sistemas de combustible de los vehículos y es importante que se mantengan en buenas condiciones para garantizar la eficiencia y el ahorro de combustible. Es importante que se recopile información suficiente sobre cada vehículo, con el fin de seleccionar el inyector adecuado para mejorar el rendimiento. No todos los inyectores son adecuados para todos los vehículos, por lo que es importante realizar una investigación adecuada antes de hacer la compra.
Paralelamente, hay que hacer un seguimiento del uso del inyector para asegurarse de que funciona correctamente y siga contribuyendo al rendimiento y la economía del vehículo. Es importante realizar verificaciones y mantenimiento regularmente para asegurarse de que el rendimiento del vehículo se vea mejorado. Si hay algún problema detectado con el inyector, hay que solucionarlo lo antes posible para evitar daños adicionales.
Tenga en cuenta las recomendaciones de mantenimiento del fabricante al comprar un inyector de combustible nuevo. Lea también la documentación relacionada con cualquier cambio realizado en la configuración del sistema de combustible, para asegurarse de que cualquier cambio realizado no sea un factor limitante para el rendimiento total del vehículo.
Limpiar un inyector es una tarea crítica para el correcto funcionamiento de un vehículo. De hecho, es una de las rutinas de mantenimiento básicas que necesitan los vehículos con motor de combustión interna. Logrará un mejor rendimiento del motor, menor consumo de combustible, menos emisiones de gases de escape, y un mejor funcionamiento general del motor.
Aquí hay algunos pasos para limpiar los inyectores:
1. Desconecte la batería. Esto prevendrá descargas eléctricas al interactuar con los componentes eléctricos.
2. Quite los filtros de aire y la tapa del filtro de combustible. Esto asegurará que los elementos no obstruyan los inyectores.
3. Quite los inyectores. Esto le permitirá acceder a los componentes del sistema de combustible del motor.
4. Use un limpiador de inyectores. Estos productos ayudan a disolver los depósitos de la carburación y otros contaminantes.
5. Verifique los cables de alimentación con un comprobador de inyector para descartar cualquier daño eléctrico.
6. Lave los inyectores con agua corriente y un cepillo. Esto removerá todos los residuos del inyector.
7. Ponga los inyectores de nuevo en su lugar en el motor.
8. Conéctelos a la batería.
9. Arrancar el motor y probar si todo está funcionando correctamente.