El tacómetro es un medidor de revoluciones de los motores de combustión interna. Está localizado en el tablero del vehículo y informa al usuario el número de veces que los pistones suben y bajan dentro del cilindro del motor, por lo general se muestra como revoluciones por minuto (RPM). El tacómetro es una de las herramientas principales para monitorear el rendimiento de un vehículo.
Un tacómetro es un instrumento mecánico montado en un vehículo que mide la velocidad a la que se está viajando. El tacómetro replica la cantidad de RPMs (Revoluciones por minuto) del motor; para cada vehículo hay un cierto número de RPMs que debe permanecer en funcionamiento para el adecuado funcionamiento del vehículo. El tacómetro es también importante para mantener los niveles de las emisiones del vehículo por debajo de los límites permitidos por el legislador.
El tacómetro se usa para medir la velocidad en un vehículo con combustible de motor. También se puede usar con algunos vehículos eléctricos, aunque su función es diferente. Además de mostrar la RPM del motor, también sirve para indicar el nivel de combustible, las horas de servicio y detectar posibles problemas en el vehículo. Muchos modelos más modernos también cuentan con una pantalla LCD para mostrar información adicional.
Por otro lado, los tacómetros también pueden ayudar a los dueños a mantener la producción de gases de escape dentro de los límites permitidos. Por ejemplo, los vehículos a diesel son notorios por emitir altos niveles de dióxido de nitrógeno, un gas de efecto invernadero que contribuye al calentamiento global. Los límites de emisiones para los vehículos a diesel, establecidos por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés), pueden ser supervisados a través del tacómetro, lo que ayuda a los propietarios de vehículos a diesel a cumplir con los estándares establecidos por la agencia.
El tacómetro, también conocido como “contador de RPM”, fue inventado en los años 1930s por el inventor Elmer Faurot. La idea original de Faurot fue la de crear una forma fácil y precisa de determinar la revolución por minuto (RPM) del motor de un vehículo. El dispositivo es un reloj de cuarzo o una resistencia variable basada en los movimientos torsionales del cigueñal.
El tacómetro se ha convertido en uno de los dispositivos más importantes para el diagnóstico y la operación de motores modernos. Actualmente, este dispositivo es utilizado eléctricamente para mostrar en una pantalla el número de revoluciones por minuto que el motor está girando, lo que le ayuda al conductor a asegurar que el motor no sobrecaliente.
El tacómetro permite al conductor medir la velocidad de giro de los cigüeñales de los motores a Gasolina, Diésel, Etanol, Propano, GPL y hasta motores eléctricos, lo que facilita el cambio de velocidades e incluso, optimizar el rendimiento del motor. En los últimos años, algunos fabricantes han comenzado a utilizar sensores de posición y inductivos para registrar el momento de revolución, lo que facilita una operación más segura.
El tacómetro es un dispositivo que se encuentra en el tablero de instrumentos de los vehículos automotores, y se encarga de medir la cantidad de revoluciones por minuto (RPM) en que gira el motor. Los modernos tacómetros automotriz suelen funcionar al conectarse al suministro de energía de la batería y tienen una aguja que se mueve para indicar la velocidad del motor. El tacómetro también se conoce como el reloj de revoluciones, y su importancia radica en que sirve para establecer un fuerte indicador de los límites seguros de RPM para el motor.
El uso del tacómetro es esencial para proteger el motor del vehículo, ya que los automovilistas pueden evitar exceder el límite de RPM del vehículo y prevenir así algún daño en el motor. La función principal del tacómetro es brindar una indicación de si el motor está acelerando o desacelerando, y en caso de que esté acelerando, hasta qué punto. La mayoría de los modernos tacómetros automotriz tienen una escala graduada para indicar el número de revoluciones por minuto del motor, para que el motorista pueda leerla fácilmente.
Los tacómetros se utilizan comúnmente en los vehículos de alto rendimiento para asegurarse de que el motor esté trabajando de manera óptima y eficiente, ya que estos vehículos tienen un alto potencial de desempeño. Los tacómetros se utilizan también para monitorear la temperatura del motor, ya que muchos fabricantes instalan sondas dentro del motor para comprobar la temperatura. Los tacómetros modernos también permiten al usuario controlar el régimen de trabajo del motor para asegurarse de que no se está excediendo el límite de RPM del vehículo.