La varilla empujadora es una pieza de recambio esencial en la mayoría de los vehículos. Está conectada entre la palanca de cambios y el engranaje superior de la transmisión, y es responsable de la transmisión del movimiento desde la palanca al engranaje. Está compuesta por dos extremos delgados que permiten la rotación relativa entre ellos. Utiliza una construcción teórica, con juntas para reducir el ruido, también conocidas como bocinas de goma. Debe ser de la altura correcta para que la transmisión funcione y los cambios sean suaves.
La principal diferencia entre un motor varillero y uno cadenero está en la forma en que se sincronizan las palancas de control. En un motor varillero, el interior del motor se conecta con el exterior mediante el uso de una barra, un asidero o un arma que se conoce como varilla empujadora. Esta varilla empujadora se conecta a cada uno de los componentes principales del motor, permitiendo a los operadores controlar, manipular y regular el movimiento de los componentes para que funcionen como se espera.
En cambio, un motor cadenero emplea una cadena de dos conductores en lugar de una varilla empujadora. Esta cadena va desde el lado exterior del motor hasta el lado interior del motor, conectando los componentes principales del motor. Las cadenas permiten la conexión de los componentes de forma directa, sin necesidad de que se conecte a una varilla empujadora. Esto permite que los motores cadenero sean más pequeños, pesen menos y sean más maniobrables que los motores varillero.
La segunda diferencia notable entre los dos tipos de motores es su rendimiento. Los motores cadenero son notoriamente más eficientes que los motores varillero, ya que el mecanismo de cadena transfiere la energía entre los componentes del motor con mayor precisión. Esto significa que el motor cadenero estará menos sometido a las vibraciones y al desgaste, lo que lo hace más adecuado para aplicaciones en las que el motor necesita funcionar de forma constantemente.
Sin embargo, los motores varillero son más económicos y tienen una mayor resistencia a la presión torsional mientras ofrecen un nivel inferior de vibración. Esto los hace ideales para aplicaciones en las que el motor necesita levantar una gran cantidad de peso y resistir la presión que se necesita para hacerlo.
Las varillas empujadoras son un componente essencial en los motores modernos. Estas se conectan a los pistones y, cuando el cigüeñal (ó arbol de levas) gira, impulsan los pistones para mover los cilindros. Estas varillas, también conocidas como varillas hidráulicas, ayudan a reducir al mínimo el nivel de vibración en los motores. Esto permite a los ingenieros automotrices utilizar motores más silenciosos y eficientes.
Las varillas empujadoras son un componente clave para garantizar un movimiento óptimo de los pistones, ya que esta pieza de fricción reduce las vibraciones y ayuda a garantizar la eficiencia del motor. Estas varillas usan fluidos para absorber el impacto del movimiento de los pistones, lo que hace que el motor sea más silencioso y eficiente. Sin embargo, los motores modernos, gracias a su tecnología avanzada, ya no necesitan estas varillas para reducir el ruido y las vibraciones.
En la actualidad, los motores modernos suelen utilizar distintos tipos de montajes y retenes, y algunas veces también unos amortiguadores que absorben los impactos del pistón para reducir la vibración. Estas nuevas tecnologías permiten la mejora de los motores para garantizar un funcionamiento más silencioso y eficiente. Además, algunos motores modernos también cuentan con dispositivos de protección para reducir la cantidad de aceite de los motores.
En resumen, los motores modernos sí siguen usando varillas empujadoras, aunque algunas veces en una forma muy ligeramente diferente. Estas varillas de carbón han evolucionado con el tiempo y desde entonces, es ahora posible mejorar la calidad del motor sin utilizar las varillas y en su lugar usar nuevas piezas de retención. Además, gracias a la tecnología actual, también se han creado dispositivos de protección para los motores modernos, lo que garantiza su funcionamiento de forma más segura.