El amortiguador es una parte de un vehículo que contribuye a su estabilidad y seguridad. Tiene la función de absorber los choques producidos por los cambios en el terreno sobre el que se mueve dicho vehículo. Estos choques pueden ser generados por ejemplo al pasar de una calle a otra con niveles y/o pendientes distintas. Esto permite que la suspensión de los vehículos se comporte de manera predecible, evitando así el desplome y el desequilibrio. Esto a su vez contribuye a un control y maniobrabilidad rigurosos, así como a la seguridad de los pasajeros.
Un amortiguador es una pieza de suspensión de vehículos que trabaja con energía cinética para absorber la energía producida por los impactos externos. Está diseñado para suavizar el impacto y reducir el ruido proveniente de la carretera. Los amortiguadores también se usan para mejorar el control en las curvas al proporcionar una dirección y un control de la conducción más precisos.
Los amortiguadores modernos tienen una variedad de diferentes características únicas. La configuración más común usa una pareja de tubos y muelles hidráulicos para reducir los saltos y los dañinos impactos de la carretera. Algunos modelos también tienen características adicionales, como válvulas de ajuste que permiten a los encargados de la suspensión personalizar la configuración para mejorar el manejo y el comportamiento del vehículo en diferentes conductores y situaciones.
Los amortiguadores requieren mantenimiento para garantizar el mejor rendimiento posible. Se debe realizar una revisión de los amortiguadores al menos una vez al año para mantenerlos en buenas condiciones. Debe comprobarse si hay roturas, fugas, signos de desgaste excesivo y manchas de aceite. Si detecta alguno de estos problemas, es necesario reemplazar los amortiguadores para evitar problemas de rendimiento y seguridad en el vehículo.
Un amortiguador es una parte importante de la suspensión de un vehículo, su principal función es controlar la cantidad de rebote producida por los baches y daños en la carretera, evitando que los pasajeros del vehículo vean afectada su comodidad. Estos absorben el impacto de un choque entre el suelo y las ruedas de la unidad, distribuyendo su impacto para que sea lo más suave posible y no se vea transmitido directamente al habitáculo.
Los amortiguadores contienen los siguientes componentes: Una cubierta, un resorte helado, una válvula de desvío, un diafragma de alivio, un reservorio, una celda de aceite, un retén de gas y un chicle de fricción. Estos componentes trabajan juntos para controlar el rebote del vehículo y absorber los golpes.
Existen dos tipos principales de amortiguadores: hidráulicos y neumáticos. Los amortiguadores hidráulicos se componen de un tubo de aluminio o acero relleno con líquido y un pistón con válvulas que regulan la salida de líquido para suavizar su movimiento. Los amortiguadores neumáticos están compuestos por un cilindro de metal que contiene presión de aire para absorber los golpes y el desplazamiento.
Un amortiguador de calidad se debe mantener con regularidad. Los amortiguadores con problemas pueden sufrir un uso excesivo y pueden causar desgaste prematuro en la suspensión del vehículo, aumentando las emisiones, el consumo excesivo de combustible, una aceleración ligeramente mala, una estructura inestable y mucho más.
Los amortiguadores o amortiguadores son dispositivos mecánicos que se encuentran en los vehículos a motor para proporcionar un sistema de suspensión. Estos elementos tienen como objetivo absorber y disminuir los golpes y vibraciones del vehículo para mejorar la comodidad del conductor y pasajeros. Existen diferentes tipos de amortiguadores que se adaptan a las distintas situaciones que se presentan. Estos se pueden clasificar en amortiguadores hidráulicos, neumáticos y sólidos.
Los amortiguadores hidráulicos son los más comunes en la actualidad. Estos están compuestos por una cámara cerrada llena de un líquido, comúnmente aceite o gas comprime, que se comporta como una barrera entre el chasis y las ruedas del vehículo. Esta suspensión absorbe las vibraciones y los golpes a medida que el vehículo se mueve.
Los amortiguadores neumáticos son similares a los hidráulicos, pero están hechos de aire comprimido, en lugar de líquido, en sus cámaras internas. Estos amortiguadores se usan para manejar mejor el movimiento en las carreteras con baches debido a su gran capacidad de absorción de vibraciones.
Los amortiguadores sólidos son un tipo de amortiguador recomendado para vehículos de carreras y aquellos que involucran el manejo agresivo por parte del conductor. Estos no tienen ningún tipo de líquido o aire dentro de su estructura y son mucho menos flexibles, lo que los hace fuertes, a la vez que pueden limitar los movimientos excesivos del vehículo. Un punto a notar con los amortiguadores sólidos es que su vida útil es mucho menor debido a su alto nivel de rigidzación.